Mientras RODRIGO ANGÜE NGUEMA siga preso de manera injusta en las mazmorras de BLACK BEACH, iremos publicando todas las informaciones que nos han llegado sobre las actuaciones delictivas y los manejos corruptos de MAMADOU JAYE y ENRIQUE MERCADER COSTA en la moribunda compañía aéra CEIBA INTERCONTINENTAL. Y lo haremos aportando documentos probatorios de las actuaciones antes aludidas que enviaremos al administrador de esta página web para su publicación y las agencias de información AGENCE FRANCE PRESS, AGENCIA EFE, APA y otros, para comprobar si a la vista de dicha documentación, la retorcida justicia del régimen del caos podrá procesar a esos dos pájaros y dejar en libertad al inocente RODRIGO ANGÜE NGUEMA.
El origen del asunto que ha llevado al injusto e irregular procesamiento de RODRIGO ANGÜE NGUEMA se basa en nuestra publicación sobre la fuga de MAMADOU JAYE DE GUINEA ECUATORIAL con un botín de 3500 millones de francos cfas, que posteriormente una fuente de la misma compañía CEIBA INTERCONTINENTAL lo confirmó y RODRIGO ANGÜE NGUEMA no hizo más que cumplir con su trabajo de periodista publicando la noticia y rectificando posteriormente parte del contenido de dicha noticia, al retractarse su fuente, por miedo a represalias. ( También exigen a RODRIGO ANGÜE NGUEMA que revele la identidad de la persona de CEIBA INTERCONTINENTAL que le confirmó la información publicada en la página de guinea-ecuatorial.net, cosa que se ha negado, por supuesto ).
MAMADOU JAYE se fue efectivamente de Guinea Ecuatorial, cuando se le informó (o cuando le alertan sus valedores y protectores, Enrique Mercader Costa, Ignacio Milam Tang y Hassan , el todopoderoso libanés de la presidencia de la república de Guinea Ecuatorial) de la constitución de una comisión parlamentaria para investigar la situación financiera de dicha compañía, la degradación de sus aeronaves por deficiencias graves en sus servicios de mantenimiento, el robo de piezas de recambio fundamentales para el funcionamiento de los aviones y finalmente, por una gestión catastrófica de CEIBA INTERCONTINENTAL.Dicha inútil comisión parlamentaria se constituyó, según nuestras fuentes, como consecuencia del informe confidencial enviado al tirano, a través de su sobrina CECILIA OBONO NDONG, embajadora de Guinea Ecuatorial en ITALIA, y prima de FELIPE NGUA, director general adjunto de CEIBA INTERCONTINENTAL.
El tirano estuvo preocupado no por el contenido del informe ( que ya debería conocer la situación de CEIBA INTERCONTINENTAL porque en Guinea Ecuatorial no se mueve ni la hoja de un árbol sin que sea informado por sus múltiples chivatos repartidos por todo el país y medio mundo ), pero porque en fechas próximas a la ”fuga” organizada de MAMADOU JAYE la tesorería general del Estado había realizado una transferencia de 3,7 millones de euros a la compañía francesa fabricante de ATR para la adquisición de nuevas piezas de recambio, que según MAMADOU JAYE y su socio en el saqueo de CEIBA INTERCONTINENTAL, Enrique Mrcader Costa, dicha compañía no había suministrado a la entrega de los aviones y como consecuencia de ello, habían aviones que ya no podían volar y tenían que sacar piezas de unos aviones para colocarlos en otros. Como consecuencia de dicha abominación técnica, se inmovilizó uno de los ATR 72-500 nuevo, despojado completamente de sus piezas claves, tanto piezas de los motores como de la estructura electrónica del avión y el ATR 42- 350 de segunda mano, ofrecido por la compañía fabricante de ATR a título gratuito al gobierno de Guinea Ecuatorial para paliar el problema de los desplazamientos BATA-MALABO y vicecersa, cuando se prohibió definitivamente el uso de los aviones rusos, después del accidente de EQUATEUR, que hizo 89 víctimas mortales.
Con dos aviones inmovilizados, uno de ellos nuevo, con menos de seís meses de servicio, y los falsos argumentos que le llevaron al tirano para organizar la estafa, se autoriza el pago de 3,7 millones de euros, que son efectivamente transferidos a la compañía fabricante de ATR. Cuando esa compañía recibe tal monumental suma dineraria, envía, según nuestras fuentes, un escrito a CEIBA INTERCONTINENTAL y al Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, es decir, a MAMADOU JAYE y a ENRIQUE MERCADER COSTA, para saber qué hacen con ese dinero. Los dos socios, le comunican a la empresa francesa que ha sido un error, que el dinero es para comprar piezas de recambio y que les pasarían una lista con una serie de empresas ( cuatro en total ) a las que deberían re-transferir los fondos para la adquisición de las mismas.
Para dar más viso de un asunto oficial y que sólo se trataba de un pequeño error administrativo, MAMADOU JAYE viaja a TOULOUSE ( ignorando, según nuestras fuentes, la orden de permanecer en el País, mientras durase las investigaciones de la inútil comisión parlamentaria ) para negociar las transferencias ya indicadas por el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Enrique Mercader Costa, en un escrito oficial. Por prudencia, la empresa francesa fabricante de ATR le aconseja a MAMADOU JAYE que las empresas mencionadas en el escrito del ministro Enrique Mercader Costa, no están en su lista de los proveedores cualificados técnicamente y le remite el catálogo actualizado de los proveedores de las piezas de ATR originales y que sólo a estos habrían que comprar las piezas.
Con la negativa de la empresa francesa fabricante de ATR de transferir los 3,7 millones de euros a las cuentas indicadas por MAMADOU JAYE y Enrique Mercader Costa se ” aborta ” provisionalmente el intento de apropiación y desvío de dicho dinero.
La compañía francesa al no ver nada claro en la pretensión de que sea ella la que transfiera los 3,7 millones de euros a otras ” empresas fantasmas ” y para evitar un conflicto serio con un gobierno, sus máximos responsables deciden, (después de un informe de sus asesores jurídicos, y de haber verificado los antecedentes del estafador internacional MAMADOU JAYE, en el mundo de la aviación, y con el nombre de MAMADOU JAYE circulando por toda red mundial de internet y agencias de prensa, por haberse llevado 3500 millones y huido de Guinea Ecuatorial ), devolver íntegramente los 3,7 millones de euros a la cuenta del tesoro guineano en BEAC, para que desde allí lo vuelvan a transferir donde les indique MAMADOU JAYE y su jefe-ministro, Enrique Mercader Costa. MAMADOU JAYE vuelve a Malabo, siguiendo la estela de los 3,7 millones de euros y por las garantías que le dan tanto el ministro de transportes y telecomunicaciones, Enrique Mercader Costa, como el primer ministro jefe de gobierno, Ignacio Milam Tang, que no le iba a pasar nada, ya que todo estaba controlado. De hecho, según nuestras fuentes, una vez en Malabo, se dedica con toda su energía en pretender que la transferencia de los 3,7 millones de euros sea realizada de manera urgente a las cuentas de las empresas fantasmas que ya tenían organizada para hacer desaparecer dichos fondos. Fuentes de última hora nos confirman que dichos fondos siguen bloqueados en BEAC, y por el cabreo de haber ” perdido ” su ocasión de oro de hacerse como otros muchos, de los millones de euros y dólares atesorados en las cuentas , villas y palacios controlados por el tirano y su entorno, deciden, MAMADOU JAYE y ENRIQUE MERCADER COSTA, acabar con el que creen que es la fuente del fracaso del montaje que tantos desvelos les habria ocasionado.
Mientras permanece ” huido temporalmente” en Europa, y para no perder el tiempo y cumplimiento con la otra misión encomendada o ” pactada ” con el ministro-consejo de administración de CEIBA INTERCONTINENTAL, MAMADOU JAYE se pone en contacto con varias compañías aéreas europeas que operan en Guinea Ecuatorial, para montar una agencia de venta de billetes de dichas compañías en Guinea Ecuatorial, Ghana, Mali, Costa de Marfil, Burkina Faso, Senegal, Togo, Benín, Cameroun, Sao Tomé, Congo Brazaville, Gabon y Suráfrica,con el argumento de que el gobierno de Guinea Ecuatorial iba instalar en dichos países grandes agencias de representación de CEIBA INTERCONTINENTAL y que se solucionaría el conflicto existente entre ciertas compañías como AIR FRANCE con las agencias locales de venta de billetes en alguno de dichos países , porque la compañía francesa había disminuido el margen de beneficio de dichas agencias por los servicios de venta de billetes.
Para dar alguna prueba de veracidad a su historia MAMADOU JAYE exhibe ante sus interlocutores fotos de maquetas de edificios de representación de CEIBA INTERCONTINENTAL que se iban a construir y los contratos de promoción publicitaria de CEIBA INTERCONTINENTAL en Costa de Marfil, Senegal y Ghana. Esas campañas publicitarias fueron efectivamente realizadas, a cuenta de los ingresos de CEIBA INTERCONTINETAL, incluso al día de hoy, cualquier persona que viaje a Abidjan, se encontrará con grandes carteles de CEIBA INTERCONTINENTAL por dicha ciudad, anunciando mil maravillas .
El objetivo de dicha trama de contratos con AIR FRANCE, BRUSSELS, SWISS, IBERIA, LUFTHANSA, BRITISH AIRWAYS, TAP, etc,,,era otra estafa a dichas compañías utilizando la imagen de CEIBA INTERCONTINENTAL, porque tanto los contratos como las cuentas bancarias aperturadas en los países africanos antes citados sólo llevaban la firma de MAMADOU JAYE en su calidad de director general de CEIBA INTERCONTINENTAL y la de Enrique Mercader Costa, en su calidad de consejo de adiministración ( así lo calificamos, ya que en él concurren las funciones de presidente del consejo de administración , vice-presidente del consejo de administración, consejero del consejo de administración y secretario del consejo de administración, todas esas funciones en una solo y única persona; otro nuevo supermán).
La mítica cifra de los 3500 millones de francos cfas, objeto de la denuncia de MAMADOU JAYE contra ROGRIGO ANGÜE NGUEMA ...¿ de dónde sale?...
Pués, sencillo. Los 3,7 millones de euros son parte de ese dinero ( 2423.500.000 francos cfas). El resto viene, una parte de las subvenciones del gobierno a la compañía CEIBA INTERCONTINENTAL en una cuenta ubicada en CCEI BANK a través de pagos efectuados por el teroso público(576.500.000 francos cfas ) y los 760.000 euros ( en metálico ) entregados a mano por el tirano al ministro Enrique Mercader Costa en la ciudad de Mongomo.
De esos fondos no se incluyen los dineros ingresados en las cuentas de CEIBA INTERCONTINENTAL para la rehabilitación de sus oficinas de Malabo(según nuestras fuentes, una verdadera chapuza, ya que sin apenas haber cumplido un mes de su apertura, el edificio presenta goteras por todas partes y un cúmulos de defectos de construcción que parece la Torre de Babel ), compra de muebles, elaboración de uniformes, manuales de la compañía, etc...
Todas las cuentas oficialmente registradas y autorizadas por la presidencia de gobierno para el manejo de los fondos de CEIBA INTERCONTINENTAL están en números rojos. MAMADOU JAYE y ENRIQUE MERCADER COSTA, han aperturado otras cuentas ( unas cinco ) en otros bancos locales y así manejan los fondos de la compañía sin que pueda haber ninguna fiscalización, ya que dichas cuentas, oficialmente, no existen. Esta contabilidad paralela es una práctica generalizada en todas las empresas públicas del régimen del caos. Esto facilita a los gestores, más bien depredadores de dichas empresas, manejar a su antojo los fondos y saquearlos con toda la tranquilidad del mundo, exhibiendo como escudo protector las insignias del PDGE y los servicios criminales que se rinden al tirano y su régimen durantes sus fraudulentas elecciones y en la persecución permanente a los disidentes y a todo aquel que no muestre su conformidad con el desastre económico, político y social generado por el régimen del caos.
Otra fuente de ingresos fraudulentos y corruptos para MAMADOU JAYE y ENRIQUE MERCADER COSTA es la supuesta financiación de los gastos de las agencias de representación de CEIBA INTERCONTINENTAL en LIBREVILLE, DOUALA, YAOUNDÉ, COTONOU, ACCRA, DAKAR, ABIDJAN, BRAZZAVILLE, POINTE NOIRE y SAO TOMÉ. En los presupuestos de gastos de CEIBA INTERCONTINENTAL dichas agencias disponen de sumas millonarias para su supuesto mantenimiento, cuando en la realidad, se trata sólo de personas físicas, sin oficinas ni nada, que venden los billetes, en el Hall de los aeropuertos y cobran un porcentaje por dicha venta, enviando el resto a Malabo, en la valija de la compañía. Entonces ¿ dónde van a parar las transferencias millonarias anuales para el supuesto pago de servicios, alquileres y personal de las agencias de CEIBA INTERCONTINETAL en los países africanos antes citados ?
La actuación de personas como ENRIQUE MERCADER COSTA en su mala gestión en CEIBA INTERCONTINENTAL, está directamente ligada a la mentalidad promovida por el tirano de la destrucción del País. Después de ellos, los pedegistas y el clan de akoakam, los democrátas y patriotas que vengan a gobernar o intenten levantar Guinea Ecuatorial, se encontrarán sólo con los escombros de su vil labor. Estań todos muy seguros de que les dará tiempo de salir del País a disfrutar de los fondos que a diario están saqueando, mientras la población permanece en la más indignante miseria y precariedad.
Seguiremos informando sobre el desastre de la gestión de CEIBA INTERCONTINENTAL, caiga quien caiga, hasta que pongan en libertad a RODRIGO ANGÜE NGUEMA.
Fuente: MBO OBA
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