El Primer Ministro Biteo critica al gobierno por los abusos de la aduana del puerto de Malabo

Guinea es el país de la esquizofrenia y del absurdo. Hoy viernes el Primer Ministro Abia Biteo ha denunciado en la radio los ”impuestos abusivos” que se aplican a los importadores en los puertos del pais, que suponen una sobrefacturación en las ventas, lo que a su vez crea inflación. ”Existen diferencias abismales entre los tipos porcentuales que se aplican como tasas aduaneras en el desembarco de las mercancías. Mientras el servicio se debe pagar a razón de 8 dólares la tonelada, algunas sociedades están obligadas a pagar hasta 35 dólares”, dijo el primer ministro.

Los importadores se habían reunido con el primer ministro mostrándole sus quejas y calificando al puerto de Malabo como uno de los más caros del mundo. Dado que Guinea apenas produce bienes salvo el petróleo, este coste elevado y aleatorio del impuesto aduanero tiene una incidencia dañina en la economía de la población, que se ven forzada a pagar altos precios a todo tipo de bienes, especialmente los alimenticios. Aunque las normas aduaneras siguen el standard de la CEMAC que exige un arancel común entre los miembros y respecto a terceros países, estos tipos arancelarios no se aplican en la práctica ni en el puerto ni en el aeropuerto. La gente paga los impuestos aduaneros y los impuestos revolucionarios que se embolsan los funcionarios de aduana sin ningún control de nadie, a pesar de las promesas de transparencia en la administración. Por otro lado, se utiliza la modalidad de no avisar cuando llegan las mercancias y cuando el usuario intenta averiguar la situación, se encuentra que debe pagar un periodo de almacenamiento que no ha provocado sino que se debe achaacar a los gestores del puerto.

En los primeros 10 meses de este año el tráfico en el puerto de Malabo y Bata ha sido de 3500 barcos contra 2000 en todo el año pasado 2004. La importación de productos exige el pago de tasas abusivas y aleatorias, el pago a los agentes de aduana, el pago de almacenamiento y el pago al servicio de descarga (estibado) que en Malabo realiza la empresa de Viuda Besora, que está controlada ultimamente por la familia Obiang. No hay tampoco seguridad ya que las más de las veces muchos bienes desaparecen en el puerto y las empresas no garantizan nada, no hay seguros por pérdidas de mercancias y el robo está a la orden del día.

Aunque los puertos de Bata y Malabo están organizados como organismos autónomos, dependen en última instancia del gobierno que nombra a sus gestores. La gestión del servicio de aduana también es responsabilidad del gobierno a través del ministerio de Economía y Hacienda.

Ahora nos preguntamos ¿Cómo es que el primer ministro denuncia un servicios del que él es el responsable en última instancia?
¿Abia Biteo No es acaso jefe de gobierno?
¿Por qué no expedienta a los responsables de aduana?.
¿Por qué no se instala un servicio de quejas en los aeropuertos y puertos que vayan por otro conducto distinto a aduana hacia los ministros o departamento de vigilancia contra la corrupción y control de calidad del servicio de la administración?
¿Acaso hay una lucha dentro del propio gobierno?
¿Hay o no una dirección centralizada del gobierno? O mejor
¿Existe o no existe un verdadero gobierno en Guinea Ecuatorial?

El absurdo continúa.

25 noviembre 2005

Fuente: agencias y propia

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